現(xiàn)在隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，很多高層建筑拔地而起，于是就有了高空作業(yè)。絲桿升降大多數(shù)情況下在高海拔地區(qū)工作，所以人們在使用絲桿升降時(shí)擔(dān)心的問題就是安全。絲桿升降的安全操作是大家都在關(guān)心和擔(dān)心的問題，那么我們應(yīng)該如何安全使用移動(dòng)式液壓升降平臺呢？

1.工作前，仔細(xì)檢查絲桿升降的元件，重點(diǎn)檢查螺絲連接是否可靠，液壓管路元件有無泄漏，導(dǎo)線觸點(diǎn)有無松動(dòng)或損壞。

2.絲桿升降起吊前，放好四條腿，四條腿要牢牢支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上。將工作臺調(diào)整到水平狀態(tài)(僅目視)。打開電源，指示燈應(yīng)該是亮的。然后啟動(dòng)電機(jī)和油泵工作，空載舉升一兩次，檢查各部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始工作。當(dāng)溫度低于10℃時(shí)，應(yīng)運(yùn)行油泵3-5分鐘，確認(rèn)油泵工作正常后方可啟動(dòng)。

3.升降:按下“升降”按鈕，啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓系統(tǒng)工作，油缸伸出，平臺上升；當(dāng)平臺達(dá)到要求的高度時(shí)，按下電機(jī)的“停止”按鈕，平臺停止升降，平臺即可工作。如果沒有按下“停止”按鈕，當(dāng)平臺達(dá)到校準(zhǔn)高度時(shí)，行程開關(guān)將工作，平臺將停止在校準(zhǔn)高度。工作結(jié)束后，按下“向下”按鈕，電磁閥動(dòng)作。此時(shí)油缸的回油會(huì)接通，平臺靠自重下降。

4.進(jìn)入平臺后，操作人員應(yīng)關(guān)閉護(hù)欄門，插上插銷，系好安全繩。負(fù)載的中心(人站立的地方)應(yīng)盡可能位于工作臺的中心。

5.當(dāng)絲桿升降不能正常工作時(shí)，應(yīng)及時(shí)切斷電源進(jìn)行維修。嚴(yán)禁帶病操作設(shè)備，人員不得拆卸液壓元件和電氣元件。

6.不要在不穩(wěn)定的地面下使用高空作業(yè)平臺；平臺不穩(wěn)、支腿未調(diào)好、未調(diào)平、地面不穩(wěn)時(shí)，請勿提升平臺；當(dāng)平臺上有人或支腿升起時(shí)，不要調(diào)整或折疊支腿；當(dāng)平臺升起時(shí)，不要移動(dòng)機(jī)器。如需移動(dòng)，請先凝聚平臺，松開腿。

絲桿升降由鏈條驅(qū)動(dòng)，鋼絲繩輔助，主要起到安全保險(xiǎn)的作用。它有兩個(gè)安裝位置，一個(gè)安裝在鏈條旁邊作為安全繩，在鏈條斷裂時(shí)發(fā)揮作用；然后安裝在平臺的四個(gè)角上作為平衡繩，保證桌面的平衡。

鋼絲繩作為起重作業(yè)的重要組成部分之一，其狀況將直接影響施工作業(yè)的質(zhì)量和安全。因此，定期維護(hù)鋼絲繩可以更好地保證其狀況，延長其使用壽命。

鋼絲繩大部分處于暴露工作狀態(tài)，環(huán)境惡劣，運(yùn)行載荷大，張力高，內(nèi)外摩擦力大；經(jīng)常會(huì)生銹和腐蝕。鋼絲繩由幾個(gè)運(yùn)動(dòng)元件(鋼絲、股繩、襯芯等)組成。).當(dāng)它被拉伸、彎曲和扭曲時(shí)，每一根鋼絲和襯芯都會(huì)相互產(chǎn)生摩擦和磨損。

在絲桿升降中，鋼絲繩的潤滑主要是人工，用刷子或其他吸水工具沾油脂(油)后涂在鋼絲繩上。如果要求高，就要用不能加熱的油脂機(jī)涂抹，否則油脂(油)很難進(jìn)入鋼絲繩，效果不好。

鋼絲繩在使用中的磨損:

1.在實(shí)際接觸摩擦部位發(fā)生連續(xù)磨損和粘著磨損；由灰塵和磨料的粘附和結(jié)合引起的磨損；

2.如果鋼絲繩暴露在潮濕、酸性和堿性氣體中，會(huì)引起腐蝕和化學(xué)侵蝕；

3.過載、沖擊或過度彎曲都會(huì)改變鋼絲的結(jié)構(gòu)，降低其強(qiáng)度，進(jìn)而導(dǎo)致疲勞，這是一種不易察覺的自然現(xiàn)象，但積累后卻破壞性。

4.鋼絲之間以及鋼絲與繩輪、卷筒之間的比壓過大，會(huì)導(dǎo)致油膜強(qiáng)度不足，從而導(dǎo)致鋼絲繩產(chǎn)生印痕和變形。

5.鋼絲繩因與金屬直接接觸產(chǎn)生摩擦熱而磨損也很常見。